“流量王”小米CEO雷军现身广州车展。11月15日一早，广州车展上小米展位就被围得水泄欠亨。身处广州车展首日最早运行的发布会现场，南齐记者宥恕到，不少媒体早已“蛇矛短炮”蹲守，有同业示意我方从7点半就在现场占位置。

上昼9点，小米CEO雷军准时亮相。在发布会现场，小米CEO雷军先容了一位与SU7“同姓”的好友——灵通员苏炳添，发布会完了后还带着苏炳添体验了小米SU7 Ultra的试乘和“总裁开车门”等神态。

雷军还在发布会上公布，小米SU7 Ultra开启预售后小订10分钟冲破了3680台，并称这个数据让他惊诧。“在性能车里面，卖得终点好的良马m power昨年卖了8000辆，特斯拉Model S Plaid昨年一年卖了517辆，相对比之下十分钟预定3680台是一个很夸张的数字。”

雷军还露出了“小米驾校”和端到端智能驾驶的最新进展。据悉，“小米驾校”将在12月针对SU7  开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站Ultra小订用户开启招募。同期，小米的“端到端智能驾驶”将在11月16日启动定向内测，12月底开启前锋版推送。

小米 su7 ultra小订10分钟冲破3680台 

此前雷军通知，小米SU7 Ultra已刷新纽北赛说念四门车圈速记录，成为纽北史上最速四门车。据悉，小米SU7 Ultra Prototype于德国时期10月28日完成初度在纽北赛说念的圈速挑战，以6分46秒874的收货一举刷新纽北尘封7年的四门车圈速记录，代表中国品牌初度拿下“纽北全球最速四门车”的桂冠。小米SU7 Ultra现时已开启预售，将会在2025年3月隆重上市，预售价为81.49万元。

在这次发布会上，雷军露出，预售预订开启10分钟，小订已冲破3680台，同期还诱导了许多女性用户下订。“这个收货让我终点惊诧，在性能车里面，卖得终点好的良马m power昨年卖了8000辆，特斯拉Model S Plaid昨年一年卖了517辆，相对比之下十分钟预定3680台是一个很夸张的数字。”

现场，雷军还为刚从纽北建树转头的小米su7 ultra原型车揭幕。雷军还提到，来岁Ultra将挑战国内各大赛说念，并连接建树纽北。 

“小米驾校”12月开启招募 

南齐记者宥恕到，11月14日在广州外洋车展前夜，雷军张开新一轮的直播，在广州进行了小米SU7行业初度“车位到车位”直播。

在这场直播中，雷军再度请教小米SU7 Ultra为何要建树纽北。雷军提到，小米里面的工程师齐终点佩服保时捷和特斯拉这两个品牌，因为保时捷机械辅导最出色，特斯拉智能化最出色，是以小米将二者当作标杆对象。其中，保时捷把纽北当考研场，每一款车齐跑纽北，因此小米的主见亦然建树纽北。在这个flag立下后，刚运行尝试造车，团队根底不知说念难度到底在那里，只可念念出先出一个原型车考据中枢时间的招。 

此前雷军曾提到许多东说念主拿到驾照以后并不是简直会开车，念念向小米用户怒放新的高等驾驶培训，一时期“雷军要开驾校”的音信引起了宥恕。在车展现场，针对这一音信雷军再次提到，小米里面一经有一百多东说念主在我方的强制赛说念培训下拿到了赛季派司，小米念念把里面的培训神态也实践给其他客户。近期这个神态有了新进展，针对su7 ultra小订用户，“小米驾校”策画在12月开启招募，推出专属招募步履，异日会怒放给更多用户。

端到端智能驾驶12月怒放内测 

雷军露出，证据计算，小米汽车的端到端大模子全场景智能驾驶将于11月16日启动定向内测，12月底开启前锋版推送。 

南齐记者宥恕到，在车展前一天的直播中，雷军进行了小米su7在端到端款式下的路面驾驶实验，途中测试了大转弯、红绿灯、智能停车等秩序。雷军在直播中先容称，小米的智能驾驶启动率很高，85%的小米su7车主齐激活了智能驾驶，使用频率也很高。

据悉，畴前的智能驾驶时间分感知、方案、计算三个模块，现时升级后的端到端款式通过大数据和大模子径直计较就不错达到拟东说念主的水平驾驶。现时小米端到端模子一经学习了300万个视频片断，到年底学习量能到1000万个，通过反复的数据学习，智能驾驶水平也会越来越高。

雷军称，造车三年小米插足了不少元气心灵和资源，才达到现时的智能驾驶恶果。据悉，三年来小米在智能驾驶上插足了55亿，现时智能驾驶团队有1000名工程师。雷军还示意，现时端到端全场景智驾是智驾的新阶段，小米作念车时期最晚，是以一直在追逐，但愿在智能驾驶方面年底能进入到第一阵营。

“智能底盘时间不是PPT”

在车展隆重运行前，小米汽车以视频体式隆重对外发布了其最新的“小米智能底盘预研时间”，据悉，小米智能底盘预研时间主要包含四大中枢神态，永诀是小米全主动悬架、小米超等四电机系统、小米48V线闭幕动系统以及小米48V线控转向系统。

在车展首日的发布会上，雷军再度说起小米新发布的“智能底盘预研时间”。雷军称，小米汽车智能底盘时间迎来当先式发展，作念到量产一代、发布一代、预研一代。 

针对新发布的“智能底盘预研时间”，不少网友在发布后称小米的时间是ppt。雷军在此前的直播中示意，“不是，咱们的考研车齐在跑，（这些时间）何如会是ppt呢？有视频有真相，咱们只是在告诉巨匠咱们的进展，异日一两年咱们也会逐步把新时间用在新车型上。”雷军示意。 

雷军还强调，名义看小米造车走得很顺，背后其实是10倍的插足，造一辆车小米就花了特等130亿的研发用度，以至还被同业说“乱用钱”。“咱们随机候合计运说念很好，但背后是咱们10倍插足。现时咱们的汽车研发军队有五六千东说念主，所有这个词团队有特等1万东说念主；另外造1辆车不包括出产只是在研发，有同业说30亿就不错搞一辆。我合计其实‘攒一辆车’很容易，10亿就不错搞出来，但咱们是很证实的。” 

采写：南齐记者 林文琪 于典